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2010/01/12

追記有り:iQを注文しました

リンク: トヨタiQ 試乗レポート Car@nifty.

15万キロ以上頑張ってくれた通勤ロドスタ号は来月には車検。
フロントガラスの飛び石傷は補修で治るとはいえ、あちこちに痛みがあり、当然のこととして修理代は高額になることがわかってました。
マニュアルミッションなのでクラッチ交換、そろそろバッテリーも交換、オイル消費がずいぶん多くなってきた・・・

車としてはそこそこ走るし、街中の5車線道路などでは回頭性がよくとても楽しく走れる車でした。間違いなく名車です。

家には他にアルテッツァ号があるのですが、普段は妻の買い物用。
ですが、これは3S-Gのモンスター。
かわいそうな車なので私が「走らせてやる」ことにしました。

・・・というようなわけで、妻の買い物車を新規購入することに。
早速試乗に行って来ました。

試乗したのはiQの1000cc。
これのエンジンは3気筒でうるさいし、非力。
やはりパワーがありません。

それで、ヴィッツの1300ccにも乗ることに。
やっと普通の車です。

もともとヴィッツは買う気がないので、決めたのはiQの1300cc、色は赤。
アルテッツァ号は赤なので、家の前の駐車場には赤い車が2台並ぶことになりました。

Image02

Image03
これはアルテッツァ。

Image01

ETCはコンソールの横に貼り付けるしかなさそう。

 

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コメント

えぇ~~大きいのが居なくなっちゃったの??

投稿: ひらぽん | 2010/01/12 21:54

ちゃいまんがな。小さいのがいなくなるんです。
つまりロドスタがいなくなります。

投稿: しんべえ | 2010/01/12 22:11

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